宇都宮LRT西側延伸課題　道路

宇都宮は便利な街と言われるには宮環があるからです。東日本のアウトバーンと揶揄される新国道４号線が東側に走って、そこを囲むように連続立体の多い環状線があるんです。ジジイが９０ｋｍで走っていら、軽自動車に抜かれましたからね。

LRTが西側に延伸したら、中心部は一般乗用車は乗り入れ禁止になります。そうなると中心部の輸送は大変になりますね。そこを補うべき道路の整備を行わなくてはなりません。私的な味方になりますが、まだ完成はしてませんよ。でもやらないと他の都市と同じクルマ優先で住みにくい都市になってしまいます。迷惑論もありますがそのくらい思いったことをやって欲しいです。中心部ここの活性がメインなんですよ。東側開通しているのはおまけみたいなもんだと思ってます。そこが黒字で人口まで増えてしまったから、逆に問題が増えてしまったんです。

人口も車の総数もピークに達していますから、今がやる時期なんです。遅くなったら効果が薄れてしみます。中心街は寂れ始まってます。デパートは撤退してます。自家用車で宮環ができてからは市内に入ることはしてませんね。買い物は宮環までで間に合ってしまうんです。具体的には宮環脇のインターパークに行けば１００％事足りてしまうんです。ワザワザ駐車料金払って混み合う市内なんか行きませんよ。二荒山駐車場、東武の駐車場が異常に空いています。昔は道路に並んで耐えて耐えての利用だったんだけどね。市内の道路はどうなっているのか行かないから分かりませんけどね。メインストリートのバスが昔と同じように多く走っているのは分かってます。

西側延伸は必ず黒字化しますよ。今だって宇都宮のメインストリートですから。人がほとんどいない田畑の東側であれだけの黒字を出しているんだからね。